Terugkoppeling
Wat gebruikers ons meldden, wat we nagingen en wat we ermee deden. Zonder namen of adressen.
We trekken niemand voor. Geen leverancier of installateur betaalt ons, en elke leverancier rekent met dezelfde regels. Een melding verandert alleen iets als de berekening of de uitleg daardoor voor iedereen beter wordt.
Klopt er iets niet? Meld het met 'Klopt dit niet?' in de rekenhulp of via contact.
08-10-2026 Rekenen zonder uurdata
Melding: Een reactie op Reddit: zonder kwartier- of uurdata is de berekening een gok. Uit de jaarafrekening haal je niet of iemand overdag thuis is of 's nachts de auto laadt.
Wat we nagingen
- Ook met de uurdata van vorig jaar blijft de toekomst een schatting: ander weer, andere prijzen, geen saldering meer. Het gaat om een zo goed mogelijk model.
- De rekenhulp rekende al elk uur door met de echte uurprijzen en het gemeten weer, vroeg apart hoeveel dagen de auto overdag thuis staat en wanneer hij laadt, en kalibreerde met zonnepanelen op de teruglevering van de afrekening.
- Zonder zonnepanelen kon de rekenhulp alleen het totaal vergelijken: er was geen getal dat het dagritme liet zien.
- Naast de meter per uur van een woning met zonnepanelen, een elektrische auto en een dynamisch contract laadde het model de auto overdag, terwijl dat volgens de meter 's nachts gebeurde. Ook piekte een oostdak te laat en ontbrak een hoge, vlakke nachtlast.
Wat we deden
- Achter ‘Klopt niet’ vult u nu ook het daltarief van uw afrekening in. Daarmee kalibreert de rekenhulp hoeveel van uw verbruik 's nachts valt, ook zonder zonnepanelen.
- Het model is bijgesteld op die meter: laden in de goedkoopste uren alleen als de auto aan de laadpaal staat, de zonnepiek van een oost- of westdak op het juiste uur, een veld voor de basislast en weken weg per maand. Bij het laden is er een keuze bij: gestuurd door de leverancier.
- Op /export downloadt u (beta, voorlopig bij één leverancier) uw verbruik per uur. Met een vinkje stuurt u het ons, zodat we het model aan meer meters kunnen toetsen.
Nog niet
- Uw eigen uurdata als invoer gebruiken doen we niet: meters per uur gebruiken we om het model te toetsen.
- Feestdagen tellen nog niet mee in het daltarief.
- De rekenhulp rekent per uur, nog niet per kwartier.
08-10-2026 Warmtepompboiler slim sturen
Melding: Een gebruiker stuurt zijn warmtepompboiler op zonne-overschot en lage prijzen en vroeg of de rekenhulp daar iets mee doet.
Wat we nagingen
- De rekenhulp schoof alleen het warme water van een warmtepomp mee (een kwart van zijn verbruik). Een losse boiler zat in het totale verbruik en volgde het gewone dagpatroon.
- Bij een hybride warmtepomp telde dat kwart ook, terwijl het warme water dan van de cv-ketel komt.
Wat we deden
- Bij de warmtepomp vraagt de rekenhulp nu waar het warme water van komt: de warmtepomp, de cv-ketel, een warmtepompboiler of een elektrische boiler.
- Een slim gestuurde boiler warmt op bij zonne-overschot en anders in de goedkoopste uren van de dag; in stap 3 staat wat dat oplevert.
Nog niet
- De rekenhulp rekent per uur, nog niet per kwartier.
08-10-2026 Teruglevering niet te vinden
Melding: Een gebruiker vond geen plek om teruglevering in te vullen, ook niet bij een negatieve prijs.
Wat we nagingen
- De rekenhulp vraagt niet naar de teruglevering, maar rekent die uit: per uur, uit de opwek van de zonnepanelen en het eigen verbruik. Dat stond nergens bij de vragen.
- Bij een negatieve prijs heette de keuze om gewoon terug te leveren ‘Als de leverancier dat doet’. Dat leest niet als ‘nee’.
Wat we deden
- Bij ‘Wat had u in het afgelopen jaar?’ staat nu dat de rekenhulp de teruglevering uitrekent met uw zonnepanelen.
- De keuze bij een negatieve prijs heet nu ‘Nee, tenzij de leverancier afschakelt’.
Nog niet
- De rekenhulp rekent met de Nederlandse regels en tarieven, niet met die van België.
08-10-2026 Laden met een dynamisch contract
Melding: Een gebruiker met een dynamisch contract laadt de auto thuis veel goedkoper dan de rekenhulp uitrekent.
Wat we nagingen
- We hebben de berekening nagedaan met de invoer die meekwam: thuis laden in de goedkoopste uren, de auto op twee werkdagen overdag thuis.
- De rekenhulp laadde de auto al in de goedkoopste uren. Thuis laden kwam uit op ongeveer 15 à 16 cent per kWh. Daarvan is bijna 15 cent vast: energiebelasting en de inkoopopslag van de leverancier, met btw. Die betaalt iedereen met een dynamisch contract.
- We vonden geen rekenfout. Het verschil zat in wat niet was ingevuld: de laadpaal met MID-meter (de ERE-vergoeding scheelde hier ongeveer € 300 per jaar) en de vergoeding voor slim laden van de leverancier. Daarnaast tonen apps vaak alleen de uurprijs, zonder energiebelasting.
Wat we deden
- Bij de auto vraagt de rekenhulp nu of uw laadpaal een MID-meter heeft, met de ERE-vergoeding die u anders misloopt.
- Bij ‘Klopt niet’ in de eerste stap vraagt de rekenhulp of de laadpaal met MID-meter en de vergoeding voor slim laden kloppen.
- Op de pagina over hoe de rekenhulp rekent staat nu waarom laadkosten in een app lager lijken.
Nog niet
- De rekenhulp weet nog niet welke laadpalen en auto’s elke leverancier slim kan laten laden. Hij gaat ervan uit dat het met elk dynamisch contract kan.